
文/新浪财经上海站 时行职责室
8月22日,厦阶梯桥信息股份有限公司(以下简称:路桥信息)发布公告称,公司董事长于征因个东谈主原因下野,其辞任董事长、董事及公国法定代表东谈主职务即日起奏效,亦不再担任控股子公司任何职务。
公告露馅,于征仍握有公司108.9万股股份,占总股本的1.42%。现在,公司董事会暂无新任董事长接任安排。
于征具有丰富的交通讯息化及智能化建树不断警戒,自上世纪80年代末即投身厦门市公路系统,先后在厦门市公路建树不断处、厦门大桥不断处、海沧大桥工程现场指点部等单元任职,考验于期间、调理、现场配合等多个一线岗亭。
1999年起干与厦门市路桥不断有限公司体系,渐渐进步至期间部司理、总司理助理等职。2001年起,于征在厦门市路桥信息工程有限公司(路桥信息前身)担任董事、扩充董事与总司理, 2015年出任董事长兼总司理。
尽管于征曾恒久兼任总司理一职,但自2021年4月起已卸任该行政职务,仅保留董事长与干系委员会职责。据公司年报表露,其2024年度税前薪酬为43万元。
从公告措辞来看,这次于征下野属于主动肯求,公司未表露与监管走访或其他要紧事项联系。
从公司层面来看,路桥信息的主买卖务为机灵交通限度的责罚决策研发与实施。
凭证2024年年报,公司已毕买卖收入约2.40亿元,同比增长1.08%;已毕归母净利润2281万元,同比增1.13%,名目隐蔽从福建土产货向珠三角、长三角等区域渐渐彭胀。
收尾8月22日收盘,路桥信息股价报收于74.30元/股,年内涨幅达281.25%,总市值为57.02亿元。
尽管在期间实力和名目请托身手上,公司仍具备一定市集竞争力,但不断层结识性和治理后果的变化也可能对异日策略扩充组成一定挑战。
尤其在数字交通与机灵城市快速演进的行业布景下,路桥信息怎么鄙人一阶段找到新的东谈主才核心、造成灵验的策略落地机制,将是市集不雅察的焦点。
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